一提到“卡脖子”难题，很多人首先想到的便是芯片领域。的确，半导体行业中我国面临的劣势极为显著。然而，鲜为人知的是，工业软件同样是我国亟待突破的“卡脖子”关键领域。2025年伊始，国产工业软件领域传来振奋人心的消息：中望软件成功推出全新一代3D CAD软件——中望3D 2025。该软件凭借高效协同设计、智能建模等创新功能，打破了欧美企业在高端CAD领域长期以来的垄断局面，标志着中国工业软件正加速步入高质量发展的全新征程。

在数字经济与实体经济深度融合的时代浪潮下，工业软件宛如智能制造的“数字大脑”，贯穿于制造业的全生命周期。从产品研发设计阶段的精心构思，到生产流程管控时的精准执行，再到企业运营管理过程中的高效统筹，工业软件全方位渗透，已然成为重塑全球制造业竞争格局的核心力量。曾几何时，西门子、达索、SAP等国际软件巨头长期主导着国内工业软件市场。与之形成鲜明对比的是，国产工业软件深陷“小散乱、技术薄弱、生态缺失”的困境，发展举步维艰。但当下，在政策红利的有力扶持与技术创新的强劲驱动下，中国工业软件行业迎来了前所未有的黄金发展机遇期。

规模扩张下的结构优化与挑战并存

近年来，中国工业软件市场规模持续稳步扩张，彰显出强大的发展韧性。赛迪顾问数据显示，2024年中国工业软件市场整体规模达到3649.7亿元，同比增长14.6%。从产品结构来看，嵌入式软件以58.8%的市场占比，成为推动行业增长的关键支柱。它广泛应用于汽车电子、智能家电等多个领域，为各类设备赋予了智能化的核心功能。同时，研发设计工具软件也在不断攻坚克难，逐步朝着高端化、专业化的方向迈进。

然而，必须清醒地认识到，与国际先进水平相比，国内工业软件在核心算法、仿真精度等底层关键技术方面，仍存在较大差距。相关数据显示，国内工业软件市场外资占比超七成，在高端领域，对进口软件的依赖程度近乎100%。这种被动局面严重制约了我国制造业的高质量发展。以航天、汽车等高端制造业为例，从产品设计到实际生产的每一个关键环节，都高度依赖工业软件。欧美企业几乎垄断了该领域的所有核心技术，像达索、西门子、PTC、ANSYS等世界级企业，不仅在技术层面处于全球领先地位，还构建了完善且成熟的产业生态体系。与之相比，我国工业软件起步晚、基础薄弱，市场占有率仅为6%，且主要集中在低端产品市场。

在全球工业软件市场竞争激烈的背景下，国家从政策层面予以支持，为行业发展创造良好环境，鼓励企业突破核心技术；国内企业积极响应，通过加大研发投入、构建产学研创新体系、引进高端人才等举措，全力推进工业软件自主可控。推动产品向智能化、集成化方向转型升级。

政策支持，为行业发展注入强大动力

工业软件作为制造业数字化转型的核心引擎，因具有投资大、周期长、回报缓慢等特性，长期面临市场资本投入不足的困境。相较于芯片和新能源等热门领域，工业软件产业一度处于“冷门”状态，许多企业受限于回报周期而对投资望而却步。针对这一现状，国家层面立足制造业高质量发展的战略全局，将工业软件产业提升至前所未有的政策高度，通过系统性规划与精准化扶持，逐步扭转产业发展困局。

从“十二五”到“十四五”规划，工业软件始终被列为国家战略布局的重点领域。“十二五”期间，国家重点推动高端软件行业的发展；“十三五”时期，着力促进高端工业和大型管理软件的研发与广泛应用；“十四五”规划更是将首版次软件示范应用纳入政策鼓励范畴。

2021年11月，工信部发布的《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》明确提出，要大力提升工业软件的供给能力，重点研发计算机辅助设计、仿真、计算等关键工具软件，全力发展核心工业控制软件，加速运营维护和经营管理软件的产业化布局。在国家政策的引领下，各省市积极响应，纷纷将工业软件纳入地方“十四五”规划。通过设立产业基金、建设产业园区、培育重点企业等一系列有力举措，推动工业软件产业实现集聚化发展。

工信部发布《关于印发工业重点行业领域设备更新和技术改造指南的通知》进一步明确，到2027年，需完成约200万套工业软件和80万台套工业操作系统更新换代任务，这一量化目标为国产工业软件的推广应用提供了坚实的政策保障。

基于政策导向，各地积极探索产业生态构建的实践路径，并已取得显著成效。在广东，华为联合生态伙伴打造的工业互联网平台，连接设备超过3000万台；在浙江，政府牵头组建的工业软件创新中心，已汇聚50余家上下游企业。这种生态思维，正在打破行业壁垒，实现技术、数据、场景的深度融合，加速工业软件算法、模型的持续迭代，推动工业知识与行业经验的沉淀和分享。

技术突破，打破国外垄断的坚实步伐

在政策支持与市场需求的双重驱动下，国内工业软件企业锚定技术创新主航道，以关键领域突破为抓手，持续向“卡脖子”技术发起攻坚，逐步构建起自主可控的技术发展路径。

在研发设计类软件这一技术高地，国内企业正以点带面实现突围。中望软件的3D CAD软件成功攻克核心算法难题，而华大九天在EDA（电子设计自动化）领域的深耕更具标志性意义。其研发的EDA工具已深度融入芯片设计全流程，部分产品在电路仿真、版图设计等环节达到国际先进水平，不仅填补了国内高端EDA技术空白，更打破了国外企业长达数十年的垄断格局，为我国集成电路产业自主发展筑牢根基。​

研发设计领域的突破为生产控制类软件的崛起提供了技术支撑。中控技术的集散控制系统（DCS）便是典型案例，通过持续优化控制算法与系统架构，该产品2021年市占率攀升至33.8%，连续十一年稳居国内榜首。凭借高可靠性与智能化优势，其产品不仅覆盖国内化工、电力等关键行业，更逐步打开国际市场，在东南亚、中东等地的工业项目中崭露头角，展现出国产工业软件参与全球竞争的硬实力。

从产品研发到生产管控，经营管理类软件则成为连接产业链上下游的关键枢纽。用友网络、金蝶国际等企业聚焦行业特性，将工业知识与数字化技术深度融合，持续迭代ERP系统功能。针对制造业、零售业等不同场景推出定制化解决方案，有效提升企业资源配置效率与精细化管理水平，推动国产ERP系统从“能用”向“好用”进阶。​

尽管各领域技术突破成果显著，但工业软件国产化征程仍任重道远。当前，中高端ERP系统国产化率达25%，CAD、CAE、CAM系统为11%，MES系统约30%，而运维服务类系统70%仍依赖进口。这组数据既反映出国产化率稳步提升的积极态势，也暴露出高端市场竞争力不足的现实短板。

不过，“卡脖子”危机的根源，不仅仅在于技术层面的落后，其背后还隐藏着更为深层次的“生态学难题”。工业软件产业生态的不完善，使得国产软件在发展过程中面临缺乏上下游企业协同支持、技术标准不统一、人才培养体系不健全等阻碍。因此，构建完善的产业生态，成为实现工业软件国产化突破的关键所在。

工业软件的广泛应用，已成为推动制造业转型升级的核心驱动力。在研发设计环节，工业软件通过计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助工程（CAE）等工具，能够实现产品的虚拟建模、仿真分析和优化设计，大幅缩短产品研发周期，降低研发成本，提高产品质量和创新能力。在生产制造环节，制造执行系统（MES）、可编程逻辑控制器（PLC）编程软件等生产控制类软件，可实现生产流程的自动化、智能化管控，提高生产效率，减少人为失误，保障生产安全。在企业运营管理方面，企业资源计划（ERP）、客户关系管理（CRM）等经营管理类软件，有助于企业实现资源的合理配置、供应链的高效协同和客户关系的精细化管理，提升企业整体运营效率和市场竞争力。

据预测，到2027年，中国工业软件市场规模有望突破5312.7亿元，增速达12.7%；行业渗透率也将从2023年的75%提升至2030年的90%。其中，研发设计类软件凭借其广泛的应用场景和快速的产品迭代速度，成为市场增长的新引擎。预计2025-2027年，其市场规模复合增长率将达到17.3%，2027年规模将达到535.0亿元。如此广阔的市场前景，吸引了众多企业纷纷布局工业软件领域，为行业的技术创新和产业升级注入了强大动力。

近年来，外资企业对我国的工业软件产品实施技术封锁，这种情况在芯片、飞机引擎、高端加工装备等多个行业普遍存在。而对于制造业而言，工业软件作为核心环节，一旦遭遇“断供”，后果将不堪设想。随着自主研发的持续深入推进和产业生态的逐步完善，中国工业软件有望在全球竞争中实现弯道超车，加速国产化进程。只有实现工业软件的自主可控，才能有效保障我国制造业的产业链供应链安全，提升我国制造业的核心竞争力。

宝利投资作为一家深耕投研服务领域的专业企业，在生物医药、人工智能、半导体芯片、量子计算等硬科技赛道持续发力，凭借对行业的深刻洞察与精准把握，为众多科技创新企业量身打造全方位专业服务。今后，宝利投资将聚焦工业软件这一国家战略领域，以专业能力助力产业突破发展瓶颈，推动国产工业软件迈向高端化。